Catálogo on-line de peças de reposição Mercedes-Benz MB Trac

Em 1972, na exposição agrícola internacional DLG na cidade alemã de Hannover, a Daimler-Benz apresentou ao público em geral um novo trator universal Mercedes MB Trac 65/70.

Era um projeto integrado de trator clássico, cujo desenvolvimento começou em 1967.

A base técnica conceitual para o novo trator MB Trac 65/70 foi a série multifuncional universal Unimog 406 e 421 fabricada pela preocupação desde 1966.

Muitos componentes e componentes do novo trator MB Trac 65/70 foram unificados com máquinas Unimog, incluindo o chassi, o motor, os eixos dianteiro e traseiro.

Trator de tração nas quatro rodas (4x4) com travamento de ambos os eixos de tração tinha uma confortável cabine montada no meio da estrutura de base, o que proporcionava excelente visibilidade e facilitou o trabalho do operador com equipamento montado na parte traseira e dianteira.

Mercedes-Benz MB Trac model designation

Um motor OM-314 de quatro cilindros diesel OM-314 refrigerado a água OM-314 foi instalado no trator MB Trac 65/70. O motor foi agregado a uma caixa de câmbio manual, que possui oito velocidades para frente e oito para trás (uma caixa opcional de 14 velocidades foi instalada). O motor de 3,8 litros tinha uma potência nominal de 70 cavalos de potência e um binário máximo de 216 Nm. A velocidade máxima do trator era de 40 km / h.

O trator MB Trac 65/70 tinha um potente sistema hidráulico, dois eixos de tomada de força e um clássico engate traseiro de três pontos.

O peso médio do trator foi de 3,3 toneladas.

Vários equipamentos agrícolas foram instalados na parte traseira da estrutura do trator, bem como um corpo basculante (na versão comum).

O trator de roda universal MB Trac 65/70 foi produzido em massa na fábrica na cidade de Gaggenau de 1973 a 1975 (um total de 2700 tratores deste modelo foram produzidos).

Em 1976, foi substituído por modelos mais potentes de tratores Mercedes MB Trac (potência de até 160 cavalos de potência).